“A gente quer buscar, na verdade, facilitar para que as pessoas mais humildes, mais pobres, possam ter acesso à CNH. Ela custava de R$ 3 a R$ 5 mil. Hoje, uma categoria apenas custa menos de R$ 500”, pontuou o delegado Waldir Soares de Oliveira, presidente do Detran-GO
Mudanças foram anunciadas nesta terça-feira (27/1). Segundo o presidente do Detran Goiás, delegado Waldir, o foco do exame será o trajeto
O Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO) anunciou nesta terça-feira (27/1) novas mudanças com o intuito de simplificar a prova prática para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em todo o estado. Uma das principais alterações corresponde a baliza, que não é mais obrigatória no exame. Além de Goiás, estados como São Paulo e Mato Grosso do Sul também aderiram à mudança. As alterações são baseadas na Resolução nº 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em dezembro de 2025. A resolução estabelece as novas diretrizes para a formação de motoristas, a emissão de documentos e a habilitação de veículos no Brasil, com o objetivo de modernizar o sistema, além de o tornar mais flexível e menos burocrático.
Mudanças na prova prática
Em entrevista à TV Anhanguera, o delegado Waldir Soares de Oliveira, presidente do Detran-GO, explicou sobre as novas modificações. De acordo com ele, a primeira delas é em relação ao uso do próprio veículo na prova prática.
Detran Goiás anuncia mudanças na prova prática — Foto: Divulgação/Detran-GO
“Desde que o veículo preencha os requisitos, esteja com a documentação em dia, tenha os pneus em boas condições, iluminação funcionando, ele pode ser utilizado. Segunda possibilidade: você pode usar o veículo automático para sua avaliação também”, afirmou.
De acordo com o presidente, a rampa também não irá mais fazer parte da prova. “Ela não tinha fundamentação legal. Alguns Detrans utilizavam, outros não. Então, no momento, não será mais utilizada”, disse Waldir. A grande mudança, segundo o delegado, é o fim das balizas em qualquer uma das categorias de habilitação. Waldir explicou que o foco da prova passa a ser o trajeto. “O foco é o trajeto. A gente sabe da grande dificuldade dos motoristas formados de dar seta, conversão à direita, conversão à esquerda, semáforo, rotatória. Então, são alguns dos fatores que passam a ser abordados com mais frequência”, ressaltou.
Segurança no trânsito
Sobre as principais mudanças, em relação a rampa e a baliza, Waldir disse que não há números estatísticos de acidentes ocasionados por causa desses critérios de avaliação. “Talvez o motorista tenha dificuldade de estacionar, mas ele vai ter tempo de fazer esse treinamento de forma posterior. Facilita-se a obtenção da CNH sem abrir mão da segurança”, destacou o presidente. Um ponto destacado por Waldir corresponde ao número de motoristas autuados no estado sem CNH. Segundo ele, no ano passado, foram 40 mil pessoas flagradas dirigindo sem habilitação. “A gente quer buscar, na verdade, facilitar para que as pessoas mais humildes, mais pobres, possam ter acesso à CNH. Ela custava de R$ 3 a R$ 5 mil. Hoje, uma categoria apenas custa menos de R$ 500”, pontuou. Para o delegado, o mais perigoso é manter metade dos motoristas que trafegam nas vias urbanas e rodovias sem habilitação, sem saber converter à direita ou esquerda, dar seta e usar o cinto de segurança. “Os estudos demonstram que dar CNH, ensinar o básico para as pessoas, sem dúvida nenhuma vai permitir que elas trafeguem com mais segurança”, concluiu o delegado Waldir Soares de Oliveira, presidente do Detran-GO.
