Fotos: Júnior Guimarães e Cristiano Silva
Preparação para MotoGP 2026 atinge 60,2% de execução das obras civis, índice acima da meta prevista no cronograma. O evento teste para Moto GP será em janeiro de 2026
O governador de Goiás Ronaldo Caiado (UB) vistoriou as obras do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, domingo (19/10), e ressaltou que estão à frente do cronograma inicial da reforma para receber o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP em março de 2026. “Tudo está correndo aqui para oferecer ao povo goiano, ao Brasil e ao mundo a pista mais linda e mais veloz do MotoGP”, afirmou.
Fotos: Júnior Guimarães e Cristiano Silva
Governador Ronaldo Caiado acompanha andamento das frentes de serviços na pista e obras civis: cronograma está adiantado
“Estamos com 60,2% já realizados”, ressaltou Caiado ao lembrar que a previsão inicial era de, neste momento, estar com 55,01% de execução da parte referente a obras civis. Ele sobrevoou o local para uma visão geral dos trabalhos e teve acesso às atualizações de execução dos serviços comandados pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra). Os trabalhos seguem em duas frentes, com intervenções de obras civis e também específicas para a pista, buscando modernizar as instalações para garantir conforto e segurança para os pilotos e o público. A principal categoria de motovelocidade chega à capital nos dias 20 a 22 de março do próximo ano. O Autódromo vai passar por homologação da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), ainda este ano, e por um evento teste em janeiro de 2026.
Fotos: Júnior Guimarães e Cristiano Silva
“Vocês podem ter certeza que a FIM e a FIA vão ficar encantadas com que vão assistir e vão vistoriar aqui em Goiânia”, frisou.
O evento já tem 50 mil ingressos vendidos. “Os detalhes todos muito bem trabalhados. Vocês estão vendo que está ficando uma coisa maravilhosa, acabamento perfeito. Vamos ter uma MotoGP linda!”, disse o líder goiano. O local recebe novas estruturas e requalificação de áreas como torre de controle, camarotes, boxes e vestiários, além das intervenções na pista, áreas de escape, com instalação de elementos de segurança, como grades de proteção, defensas metálicas, barreiras de pneus e zebras. O secretário de Esporte e Lazer, Rudson Guerra, enfatizou que a estrutura goiana estará entre as melhores do mundo. “O que o governador Ronaldo Caiado faz hoje é reconstruir o autódromo, é fazer com que seja um autódromo referência para todo mundo. Estamos entrando numa realidade que, com certeza, os grandes prêmios de automobilismo e motociclismo de forma internacional venham competir em Goiás pela beleza e a qualidade”, disse. Ele citou que as solicitações de reservas para o espaço no próximo ano já estão esgotadas.
Mais velocidade
A pista de corrida recebe asfalto tipo Gap-Graded, um material de alto desempenho para garantir mais velocidade, com excelência de pavimento, nivelamento e escoamento de água. “Nós estamos fazendo um padrão de pavimentação muito próximo do que a gente vê em todos os países do mundo”, afirmou o arquiteto e urbanista especializado em projeto e manutenção de circuitos automobilísticos, Carlos Wieck, responsável pela execução da obra. O material asfáltico, em razão do calor de Goiânia, também recebe componentes específicos para altas temperaturas. A reta do circuito teve a largura ampliada de 12 para 15 metros, permitindo velocidades superiores a 376 km/h. O administrador do Autódromo e ex-piloto Roberto Boettcher, afirmou que hoje as motos e os carros passam a 350 km por hora. “Vamos ter um autódromo à altura de receber até 400 km por hora”, afirmou. Outro ponto de melhoria foi a área médica, que recebeu uma estrutura oito vezes maior.
